【书 名】飞虎雄风:中国空军美国志愿援华航空队战史
【作 者】许剑虹 著
【出版者】武汉大学出版社
【索书号】E296.93/3885
内容简介
《飞虎雄风:中国空军美国志愿援华航空队战史》根据丰富的第一手相关资料，以图文并茂的形式，系统地记述了飞虎队成立的缘由和背景，其具体的组建经过，特别生动详实地刻画了志愿队飞行员搏击长空，血染蓝天的传奇作战故事。
飞虎队，正式名称为“中国空军美国志愿援华航空队” (Flying Tigers)，成立于1941年，在陈纳德将军的组织和率领下，以敢于冒险犯难的精神，洒脱的战斗风格，与具有优势装备的日本空军在中缅战场上进行殊死的空中搏斗，经常以少胜多，以较轻微的代价沉重地打击了当时不可一世的日本空军的嚣张气焰，大大鼓舞了同盟国低落的士气。其插翅飞虎队徽和鲨鱼头形战机机首遂名闻天下，其“飞虎队”的绰号更是家喻户晓。1942年7月4号志愿队授命解散，并以志愿队部分队员为主正式组建隶属美国陆军第10航空队的第23大队，继续在中国战场与中国空军并肩对日本空军作战，最终取得了中国上空的制空权。
从1941年底到1942年7月，“飞虎队”在华作战期间共击落日机近300架，他们中间有24人在战斗中牺牲或失踪，1942年5月到1945年9月，美国志愿航空队以3个中队，数十架飞机的有限兵力，担负中国战场的国际交通大动脉滇缅公路北，南两端的枢纽——昆明和仰光的空中防务，期间还帮助中国运送物资，1943年，志愿航空队改为第十四航空队，除了协助组建中国空军，对日作战外，还协助飞越喜马拉雅山，从印度接运战略物资到中国，以突破日本的封锁，人称“驼峰航线”，航线从印度阿萨姆邦汀江，经缅甸到中国昆明，重庆，运输机飞越青藏高原，云贵高原的山峰时，达不到必需高度，只能在峡谷中穿行，飞行路线起伏，有如驼峰，驼峰航线由此得名，飞机飞行时常有强烈的气流变化，遇到意外时，难以找到可以迫降的平地，飞行员即使跳伞，也会落入荒无人烟的丛林难以生还，日军飞机的空中拦截也给运输队造成巨大威胁。
在这条航线上，中美双方3年多共向中国战场运送了80万吨急需物资，人员33477人，航空队共损失563架飞机，牺牲1500多人，第十四航空队还有力地配合了中国军队的战斗，至抗日战争结束，第十四航空队共击落日敌机2600架，击沉或重创223万吨敌商船，44艘军舰，13000艘100吨以下的内河船只，击毙日军官兵66700名。
